企業對於貨物的市內配送是對產品銷售環境的最終一步,也是關鍵一步。塑料托盤廠家發現,部分地方有些快遞還沒有送貨上門服務。在物流配送過程中,我們如何解決發現問題,選擇合適的配送中心呢?
塑料托盤廠家
一、貨物數量和規格的不定性
部分供應商在拿貨的木箱時候,可能貨物數量並不准確。為了保障車輛的有效利用,會把產品盡量的裝滿車,再運輸。有的時候,不僅貨物塑料確定,貨物的大小、重量、包裝等信息往往很難精准。塑料托盤廠家認為,對於貨物體積的計算和打包是非常重要的,這樣可以幫助客戶把運輸工具最大化的利用。
二、物流信息的延遲
現在隨著業務量增加、貨物類型多樣、城市交通管理複雜,司機和運載狀態多變的情況下,調度員憑經驗調度的效率長期無法提高,企業不知如何是好。
無法掌控車輛狀態信息,影響工作效率
因為車上狀態以及貨物信息不精准,調度專員需要不斷詢問司機當前狀態,以及能否接貨,塑料托盤廠家發現這樣不能預計未來車輛的狀態,影響調度效果。
不同的貨物甚至地址對於裝卸和效率都有很大影響,所以棧板司機對貨物接收都有偏好,塑料托盤廠家發現這種現象會影響整體的接貨效率。
三、司機不規范駕駛
同時,司機頻繁的接聽電話,影響車輛安全和膠合棧板服務質量。缺乏先進的調度決策工具,依賴人工經驗送貨調度專員憑經驗排單。塑料托盤廠家發現,每個人經驗不一,給出的送貨順序可能並不會被司機認可。
接貨調度專員在需求高峰時,接貨壓力大,難以做出合理且高效調度的決策。且由於送、接貨分開調度,不能同時考慮雙邊需求,做出最優的綜合決策。
四、無法滿足運輸需求
客戶運輸需求多變且不確定性高,調度難以有效適應需求變化,從而缺乏對成本的全局性考慮。塑料托盤廠家建議企業,可以和不同的物流公司合作,尋找其中的平衡點和規律。